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Bench Talk for Design Engineers | The Official Blog of Mouser Electronics


电机节能技术让电动汽车更环保 Doctor M
自《巴黎协定》推行签署以来,全球经济脱碳已成共识。而在全球石油消耗的总量中,交通运输占据了10%以上,其中公路交通为主要占比。因此推动传统燃油汽车向新能源汽车转型,是实现节能减排的重要途径之一。据IHS预测,要达到2050年净零排放的目标,2030年汽车电气化的占比就应达到60%以上。

充电与换电,两种电动汽车补能方式发展情况漫谈 Doctor M
根据2022中国电动汽车百人会论坛发布的《中国新能源汽车市场洞察报告2021》,“充电时间过长”和“充电不方便”两大因素依然是消费者使用新能源汽车时的痛点。并且,报告指出,越是频繁驾驶新能源汽车出行的消费者,对于快速充电桩的依赖度越高。

BMS与新型电池技术化解“里程焦虑” Doctor M
新能源汽车市场爆发,但“里程焦虑”始终是困扰车主的最大问题之一,其具体表现为续航虚标、充电速度慢以及冬季里程缩水等。在国内,从2014/2015年开始,新能源汽车产业进入高速发展期。解决里程焦虑是产业主要的发展目标之一,随着充电桩、换电站等基础设施不断完善,消费者对新能源汽车的接受度不断提高。

800V系统将重构电动汽车产业链,这些技术和产品最受益? Doctor M
汽车电动化趋势正在不断加快。过去两年,受疫情和芯片短缺影响,全球汽车市场整体表现不佳,但新能源车却一枝独秀,延续这几年的强劲增长势头,2021年实现销量翻倍,就连原来对于纯电动汽车方向有些犹豫的德国与日本传统汽车大厂也纷纷推出自家纯电动产品,作为主力新品进行推广,电动汽车发展前景一片光明。

电动汽车快充:是“续航里程焦虑”的解药吗? Doctor M
今年3月份以来,随着俄乌正式开战,国际燃油价格一路高涨,屡创新高。受此影响,原本市场行情就不错的新能源汽车更加受到消费者的关注。实际上,电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV) 的出现主要是出于环保的考虑。然而,出人意料的是,因地区冲突引发的大规模地区能源危机,竟然也能成为影响新能源汽车行业发展的诱因。

未雨绸缪,预测电动汽车充电桩的电力需求 David Talbott
在安装电动汽车 (EV) 充电桩之前,无论您是电动汽车车主还是负责为客户或员工安装充电桩的专业人士,都需要考虑为充电站或电动汽车充电桩 (EVSE) 供电的电力需求。安装电动汽车充电系统会显著改变您的电力需求。为了清楚地说明这个问题,奥迪电动汽车充电和基础设施经理Christoper Michelbacker用普通住宅举了个例子。“一个普通家庭的日常用电负荷约为5kW,因此增加一个9.6kW的充电桩很可能会使这个家庭的用电负荷增加一倍。” 那么,如何预测家用和商用电动汽车充电桩的电力需求呢?

通往新能源汽车固态电池之路 Adam Kimmel
在新冠大流行背景下,汽车市场整体表现出萎靡态势。然而,全球各个市场的新能源汽车销量却持续呈指数式增长,其中欧洲和中国引领全球市场,2020年新车注册量分别高达140万辆和110万辆。欧洲新能源汽车的市场份额同样未受疫情影响,纯电动汽车 (BEV)、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和燃料电池电动汽车 (FCEV) 占据了欧洲汽车销量的10%。与此同时,随着全球需求和供应的增长,新能源汽车的成本正在降低。

EV技术哪家强?看懂这些半导体厂商的方案,你就明白了 Doctor M
在可持续发展情景下,电动汽车(EV)在减少碳排放以及应对气候变化方面发挥着关键作用。来自国际能源署的数据,2019年,所有电动汽车加起来,全球每天将避免消耗近60万桶石油。 目前,全球电动汽车库存(不包括两轮/三轮)以每年36%的速度增长,预计2030年将达到2.45亿辆,是目前的30多倍。

宽禁带通往汽车电力电子系统之路 Bonnie Baker
面向电动汽车 (EV)、混合动力汽车和汽油车的电力电子市场持续增长,其中的硅 (Si) 和宽禁带半导体器件,如氮化镓 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 器件,正在吸引着人们的极大兴趣。

电源逆变器 - 电动汽车的关键安全系统 Tom Zemites
在实现零排放之前,汽车电气化将是汽车工业的一个重要增长领域。为实现这一目标,汽车系统将需要更多的半导体以及满足更高要求的计算和软件。

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