2021年,电动汽车占汽车总销量的3.2%,但到2030年,这一比例将达到32%*

800V系统的总充电耗时相较400V系统减少了80%**

预计到2030年,全球电动汽车销量将增长到3000多万辆*

快速充电动画

充电更快

低发热量动画

发热更少

更细的电缆动画

电缆更细

更小的电机动画

电机更小

配电单元

配电单元

高压配电单元 (PDU) 是电动汽车电气结构的核心。它负责在电池、车载充电器、电机和其他用电设备(如加热器、DC-DC转换器等)之间建立电气连接。

充电系统

充电系统

800V系统充电更快,因为其电流较小,可减少充电电缆和相关硬件过热的现象。较高电压系统的充电方式也不同于较低电压的系统,前者可以实现更快的充电速度。

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电池管理和监控

电池管理和监控

800V架构可以让电池和电池管理系统 (BMS) 变得更小。电池和BMS越小,重量就越轻,续航能力就越强,整体性能也就越好。提高电压可以减小电流,从而减少热量输出。

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电机和电机保护

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缩小电机尺寸

缩小电机尺寸

通过提高系统电压,可以大幅减少电机中的铜用量,打造出更小、更轻、更环保的电机。

配件和更细的电缆

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增大空间,提升效率

增大空间,提升效率

电流减小,就意味着可以使用更细、更轻便的充电电缆,汽车中的部分电气元件也可以做得更薄、更小,让汽车更轻便、更高效。

Amphenol Industrial RADSOK®连接器

RADSOK技术基于冲压成型的扁平网格,该网格扭曲成双曲线几何形状,从而为插接引脚触点提供可靠、高密度的接触。

  • 高可靠性
  • 低插入力
  • 低接触电阻
  • 高插配次数
Amphenol Industrial RADSOK®连接器

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