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Bench Talk for Design Engineers

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Bench Talk for Design Engineers | The Official Blog of Mouser Electronics


未来汽车的差异化竞争,究竟看什么? Mouser Electronics
汽车行业正在因客户需求的不断变化而发生重大变革。受智能手机以及其他智能设备使用习惯的影响,消费者对汽车的要求不再仅仅是一个交通工具,而是开始在汽车中寻找一种可随时与其数字生活相链接的智能驾乘体验。传统的驾驶舱正在演变成一种类似于智能设备的数字产品,数字座舱也因此应运而生。

走向一芯多屏,智能座舱中百花齐放的显示技术 Doctor M
在今年理想L9推出后,喝彩和嘲讽两种声音参半。喝彩声来自对其座舱的智能化、舒适化的称赞;嘲讽则斥责其只重视在座舱内发力,而忽略了行驶等机械素质的本原。

人机共驾时代,我们需要什么样的座舱监测系统? Doctor M
据CDC统计,全美每天就有9个人死于分心驾驶。欧洲已经将驾驶员监测系统(DMS,Driver Monitoring System)列入了新车安全评估标准(Euro NCAP)的项目中,未来几年欧盟将在所有新车型中强制配置DMS。

从被动到主动,汽车中越来越智能的人机交互模式 Doctor M
据MarketandMarket市场报告预测,人机界面上越来越多的创新,将推动数字化智能座舱市场实现飞速增长。到2025年该市场的规模将达到359亿美元,2018年到2023年的年复合增长率预计为13.59%。智能汽车将成为人们的“第三生活空间”,结合未来交通出行场景,座舱内体验将会变得更加多元和生活化。基于人的状态、车的位置和当前内外部环境,智能座舱将会为驾乘人员提供更多主动服务。

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