贸泽电子 - 博客

2022 年 9 月 7 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

在电力电子应用中，为了满足更高能效和更高开关频率的要求，功率密度正在成为关键的指标之一。基于硅（Si）的技术日趋接近发展极限，高频性能和能量密度不断下降，功率半导体材料也在从第一代的硅基材料发展到第二代的砷化镓后，正式开启了第三代宽禁带技术如碳化硅（SiC）和氮化镓（GaN）的应用之门。

标记: GaN, 第三代半导体, 汽车

从L1到L5：自动驾驶升级，三种关键传感器应该如何选？

2022 年 9 月 7 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

自动驾驶汽车是一种能够感知环境并在无人参与的情况下运行的车辆，它能做有经验的人类驾驶员所做的一切。在最近的一项研究中，专家们确定了自动驾驶汽车的三种发展趋势，即车辆的自动化、电气化和共享化。如果这“三化”同时作用，将释放自动驾驶汽车的全部潜力，预计到2050年，将引发城市交通的第三次革命，届时交通拥堵将得到极大缓解，运输成本将降低40%，全球城市二氧化碳排放量减少80%。

标记: 传感器, 汽车, 自动驾驶

依然缺货，销售额飙升：汽车MCU的市场走势，你看懂了吗？

2022 年 9 月 7 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

目前，市场上主流的处理器架构主要有三种，分别是Intel和AMD领衔的x86架构、应用广泛的Arm架构以及近几年风声水起的RISC-V架构。作为一家芯片公司，Arm不生产芯片，但全球却有数十亿设备运行在基于Arm内核的芯片上，Arm的芯片技术几乎覆盖了包括智能手机、汽车以及物联网等众多行业应用。

标记: MCU, 汽车, 市场趋势

中控与仪表盘的数字化与大屏化，对汽车用户与开发者而言带来了哪些变化

2022 年 8 月 10 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

对于埃隆·马斯克将大屏植入到特斯拉的中控区，消费者抱有截然不同的两种态度。认同的人觉得这样才够酷，才是高科技汽车该有的样子；不认同的人觉得这块竖起的大屏太突兀了，破坏了汽车内饰原有的稳重大气。

标记: 大屏, 电动车, 汽车, 数字化, 中控屏

自动驾驶路线之争：纯视觉方案vs激光雷达加视觉方案

2022 年 7 月 17 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

自1939年通用汽车公司面向全球展示世界上第一辆自动驾驶概念车，此后的八十多年里，全球各大科技公司和车企陆续将传感器、摄像头、计算芯片、存储芯片等塞进车子里，并不断在轨道、沙漠等特定场景下去尝试自动驾驶。时至今日，厂商已经在一点点让自动驾驶渗透到家用车市场，并致力于在这个领域实现更高级别的自动驾驶。

标记: 机器视觉, 激光雷达, 汽车, 自动驾驶

V2X：圆梦自动驾驶，我们不可不知车联网技术！

2022 年 6 月 29 日, 作者 Doctor M 分类 All, 汽车

Vehicle to Everything (V2X)，车联万物，简单来说，就是赋予车辆通信能力，通过多种通信形式将车辆连接到任何可以与车辆交互的对象，包括其他车辆、行人、路边基础设施和网络。V2X连接了行人、车辆、道路、云和其他交通要素，允许车辆收集更多信息，并促进自主驾驶技术的创新和应用。此外，V2X还有助于构建智能交通系统，开发新的车辆和交通服务模式和形式，提高交通效率，节约资源，减少污染，避免交通事故，改善交通管理。在很大程度上，V2X技术正在成为决定未来几年自动驾驶汽车成功的关键因素之一。许多顶级汽车制造商，包括宝马、梅赛德斯、路虎、雷诺、大众等均已加入V2X发展阵营。

标记: V2X, 车联网, 汽车, 自动驾驶

智能座舱人机交互技术发展趋势

2022 年 3 月 10 日, 作者 Doctor M 分类汽车

当前，汽车不仅在动力源、驱动方式和驾驶体验上发生了改变，座舱也告别了传统枯燥的机械和电子空间，智能化水平飙升，已经成为继家庭和办公室之外的人们生活中的“第三空间”。通过人脸；指纹识别、语音/手势交互、多屏联动等高科技技术，目前的汽车智能座舱在环境感知、信息收集与处理的能力得到显著增强，成为人类驾驶的“智能小助手”。

标记: 汽车, 人机交互, 自动驾驶

ToF传感器究竟有多神奇？本文告诉你！

2022 年 2 月 17 日, 作者 Doctor M 分类 All, 传感器

最近，ToF相机已经成为很多旗舰智能手机不可或缺的一部分。它是如何工作的？有哪些技术优势？最适合哪些应用？市场上又有哪些产品可供选择呢？带着这些问题，今天我们就来一起探究一下。

标记: ToF, 传感器, 机器人, 汽车, 消费电子, 应用

功率电子、5G、新能源汽车：三大目标市场中，第三代半导体器件的机会在哪里？

2022 年 2 月 11 日, 作者 Doctor M 分类 All, 宽禁带

第三代半导体指以氮化镓（GaN）、碳化硅（SiC）、氧化锌（ZnO）和金刚石为代表的化合物半导体，该类半导体材料禁带宽度大于或等于2.2eV，因此也被称为宽禁带（WBG）半导体材料。

标记: 5G, 半导体, 电力电子, 电源, 宽禁带, 汽车

IGBT和MOSFET该用谁？你选对了吗？

2022 年 2 月 11 日, 作者 Doctor M 分类 All, 电源

半导体功率器件主要包括功率二极管、功率三极管、晶闸管、MOSFET、IGBT等。其中MOSFET和IGBT属于电压控制型开关器件，具有开关速度快、易于驱动、损耗低等优势。IGBT全称是绝缘栅极型功率管，是由双极型三极管（BJT）和MOSFET组成的复合全控型电压驱动式半导体功率器件，兼有MOSFET的高输入阻抗和BJT的低导通压降两方面的优点。随着新能源汽车、智能家电、5G、轨道交通等行业的兴起，MOSFET和IGBT也迎来了发展的春天。

标记: IGBT, Mosfet, 电源, 功率半导体器, 汽车

贸泽电子 - 博客

Bench Talk for Design Engineers | The Official Blog of Mouser Electronics

搜索

分类

推荐作者

所有作者

档案

标签

昴氏(上海)电子贸易有限公司

公司

资源

支持

联系我们