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2022 年 11 月 7 日, 作者 Doctor M 分类 All, 宽禁带

当前，全球主要国家和地区都已经宣布了“碳达峰”的时间表。在具体实现的过程中，轨道交通将是一个重要领域。由于用能方式近乎100%为电能，且带动大量基础设施建设，因此轨道交通的“碳达峰”虽然和工业的“碳达峰”路径有差异，但总体实现时间将较为接近。在中国，这个时间节点是2030年之前。

标记: 功率器件, 碳化硅

聚焦器件可靠性、栅极驱动器创新和总体系统解决方案碳化硅应用进入新阶段

2021 年 12 月 29 日, 作者 Orlando Esparza 分类 All, 半导体

碳化硅 (SiC) 技术能在大幅提高当前电力系统效率的同时降低其尺寸、重量和成本，因此市场需求不断攀升。但是SiC 解决方案并不是硅基解决方案的直接替代品，它们并非完全相同。为了实现SiC 技术的愿景，开发人员必须从产品质量、供货情况和服务支持等各个方面仔细评估多家产品和供应商，并了解如何优化不同SiC 功率组件到其最终系统的集成。

标记: SiC, 半导体, 碳化硅, 应用

宽禁带通往汽车电力电子系统之路

2021 年 7 月 15 日, 作者 Bonnie Baker 分类 All, 宽禁带, 汽车

面向电动汽车 (EV)、混合动力汽车和汽油车的电力电子市场持续增长，其中的硅 (Si) 和宽禁带半导体器件，如氮化镓 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 器件，正在吸引着人们的极大兴趣。

标记: ev, fhev, gan, hev, mhev, phev, si, sic, 车辆, 氮化镓, 低电压系列, 电动汽车, 硅, 过电压不平衡, 混合, 汽车, 碳化硅

沟槽就是战壕：英飞凌碳化硅CoolSiC™

2021 年 5 月 20 日, 作者 Paul Golata 分类 All, EIT 2021, 能源管理

英飞凌碳化硅CoolSiC™ MOSFET和二极管产品可满足对更智能、更高效的能量生成、传输和消耗的需求。英飞凌trench MOS技术正在引领电源管理。

标记: CoolSiC, 电源管理, 二极管, 功率, 硅, 晶体管, 碳化硅, 氧化物, 英飞凌

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