Infineon Technologies OptiMOS™7汽车功率MOSFET
英飞凌OptiMOS™7汽车功率MOSFET可帮助工程师构建更高效率和更高密度的汽车电源系统。这些器件将先进的MOSFET硅与现代无引线功率封装相结合，以降低紧凑设计中的导通损耗和开关损耗。OptiMOS7 MOSFET专为12V和48V车载架构设计，支持更高的电流能力，简化热管理，并提高整体系统性能。
OptiMOS7器件具有超低漏源导通电阻（RDS(on)）、优化的开关特性和强大的电气鲁棒性，适用于严苛的汽车环境。铜夹和顶侧冷却封装选项可改善热耗散，并支持空间受限的布局。英飞凌OptiMOS7 MOSFET采用300mm薄晶圆技术制造，具有扩展的汽车资质，可为配电、电机驱动、DC/DC转换器、电池管理和保护系统提供可扩展的解决方案。
特性
- 极低的沟道电阻，可减少导通损耗
- 优化的动态性能，可降低开关损耗
- 高电气稳健性，可满足苛刻的操作条件
- 先进的无引线功率封装，可改善热耗散
- 汽车级生产，扩展的资格，使用寿命更长
应用
- 电动助力转向
- BMX
- DC/DC转换器
- 48V电池管理
- 继电器盒
- 接合点盒
- LED灯
- 分区架构
HV-LV DC/DCHV-LV
DC/DC转换器是电动汽车中的一个重要元器件，其中多个电子电路在不同的电压等级下工作。根据电路的要求，该DC-DC转换器将电池直流电压转换成低压直流电源。
泵和风扇
电动泵和风扇在热管理系统中发挥着至关重要的作用，因此是最新OptiMOS™ 7 MOSFET的理想应用。结合了英飞凌的32位电机控制SoC产品组合TLE9891QTA61 MOTIX™ TLE9893-2QTW62S、
TLE9879QXW40和传感器，OptiMOS™ 7是机电一体化BLDC电机驱动解决方案的正确选择和最先进的市场集成解决方案。
视频
InfineonSpice台式电路仿真器
一款功能完善的模拟电路仿真引擎、原理图编辑器和波形查看器，具有出色的收敛性。使用任何元器件模型创建电路，或使用我们同类最佳的参考设计来实现差异化。
特色产品
Infineon Technologies OptiMOS™ 7 40V车规功率MOSFET
具有大功率密度、低导通损耗和优化的开关特性。
Infineon Technologies OptiMOS™ 7 80V汽车级功率MOSFET
设计目的在于满足汽车应用对高性能、质量和可靠性的严格要求。
Infineon Technologies OptiMOS™ 7 100V车规级功率MOSFET
先进的N沟道设备，专为高效功率开关而设计。
Infineon Technologies TLE987x三相电机/继电器驱动器IC
采用ARM® Cortex®-M3 MCU的三相电机驱动器，设计用于机电一体化无刷直流电机驱动应用。
Infineon Technologies MOTIX™ TLE989x微控制器
提供用于智能3相无刷直流电机控制应用的解决方案。
开发工具
Infineon Technologies REF_COOLANTPUMP150W参考设计
驱动标称功率为150W的12V BLDC电机。
Infineon Technologies MOSGENERICPOWBRD通用功率评估板
支持实施汽车逆变器应用来控制风扇。