Murata Electronics EV发动机控制单元元器件
Murata Electronics发动机控制单元 (ECU) 元器件作为现代电动和混合动力车辆 (EV/HEV) 的大脑，负责管理车辆的性能、效率和安全。这些Murata Electronics的高可靠性组件通过实现精确控制、稳定通信来支持ECU设计，噪声抑制在ev和HEV应用中也发挥着重要作用。
框图
电容器
Murata Electronics GCD和GCE AEC-Q200 MLCC
符合AEC-Q200标准，通过采用两元件阵列结构提高了安全性能。
Murata Electronics GCJ软终端MLCC
用于汽车电子设备的中压电容器。
Murata Electronics 汽车KCM METAL端子型MLCC
符合AEC-Q200标准，可显著降低约30dB噪声。
Murata Electronics KC3 AEC-Q200多层陶瓷电容器
具有6.1mmx5.3mm尺寸、250VDC 至630VDC 额定电压以及高达2.2µF电容。
Murata KCA55汽车级MLCC
通过安全标准认证，符合汽车电子设备AEC-Q200标准的要求。
Murata Electronics GCM汽车用陶瓷电容器
动力传动系和安全设备等汽车应用。
EMI
Murata Electronics 动力传动系统和安全领域用BLM铁氧体磁珠
包括满足各种额定电流和噪声频率范围的最优组件。
电感器
Murata Electronics LQH AEC-Q200绕线型铁氧体电感器
最大温度容差为+125°C，符合AEC-Q200标准。
Murata Electronics 汽车DFE METAL合金功率电感器
采用绕线构造，支持大电流额定值。
Murata AEC-Q200 DLW共模扼流线圈
设计用于汽车电源，有2014和2020两种尺寸可供选择。
Murata MDH高温高可靠性绕线式电感器
高度可靠的绕线式屏蔽电感器，最高工作温度为150°C（符合AEC-Q200标准）。
传感器
Murata Electronics NCU AEC-Q200NTC热敏电阻
专为汽车应用设计，工作温度范围为-55°C至+150°C。
计时
Murata XRCGA_F_A汽车晶体单元
2016封装使用原始封装技术和高级石英晶体元件。
Murata XRCGE_F_A汽车晶体单元
SMD型模块 采用原始封装技术和高级石英晶体元件。