ROHM Semiconductor 适用于48V系统架构的AG16xFNxx 80V车用场效应晶体管 (MOSFET)
ROHM Semiconductor推出的AG16xFNxx 80V车用MOSFET，专为48V系统架构而设计，能够有效实现48V车辆子系统在小型化、电流车载能力及安装可靠性方面的协调与平衡。该系列产品能够有效应对现代汽车电气架构日益增长的功率需求。为提升高负载应用场景下的电力传输效率，设计人员正逐步采用48V供电系统以替代传统12V电源轨架构。选用48V供电系统以取代传统12V电源架构的方案，使得该系列产品非常适合用于对电路板空间、散热性能和长期可靠性等性能指标有较高要求的设计场景，例如主逆变器控制电路、电动马达以及电动水泵等。
该产品的封装设计策略，是其相较于同类产品所具备的重要差异化特征。罗姆公司推出的该系列产品采用HPLF5060与DFN3333两种封装，为设计人员提供了两种选择，可以在确保符合汽车级性能稳健性标准的同时，有效节省印刷电路板的空间占用。HPLF5060封装的外形尺寸为4.9毫米x6.0毫米，相较于广泛使用的TO-252-class封装，其电路板占位面积更小。与此同时，该封装采用鸥翼式引脚，有助于优化焊料点成型品质及PCB的安装可靠性。DFN3333封装的外形尺寸为3.3毫米x3.3毫米，可有效支持集成度更高的电路布局。该封装采用可湿润侧壁技术，提升了小尺寸装配过程中的焊后品质检测可视性与安装可靠性。
罗姆公司还采用了铜条带键合技术，以提升热耗散性能并实现高电流条件下的稳定运行，从而确保AG16xFNxx系列产品的电气性能满足汽车系统中48V电源路径的相关需求。目前所发布的这两款设备均已通过AEC-Q101认证，进一步提升了其在严苛车辆环境中的适用性。该系列产品阵容以采用HPLF5060封装的AG160FNS4FRA与采用DFN3333封装的AG166FNH7FRA为起点，可有效满足设计人员在提升电流承载能力或缩小安装占位面积方面的需求。作为EcoMOS™ 硅功率MOSFET系列产品的重要组成部分，该系列为工程师提供了实现更紧凑、更可靠48V汽车电源模块的可行方案，并可依据不同的散热需求、电流承载能力以及电路布局优先级，提供相应的多元封装选择。
特性
- 专为48V车载子系统而设计的80V N沟道车用MOSFET系列
- 紧凑型的HPLF5060及DFN3333封装有助于节省电路板的空间占用
- HPLF5060封装采用鸥翼引脚，可提高安装可靠性
- DFN3333封装采用可润湿侧壁技术，可改善焊接后检测可视度
- 铜条带键合技术可以提升热耗散性能并实现高电流条件下的稳定运行
- 一款达到AEC-Q101标准中汽车可靠性要求的设备
- 对于需从较大尺寸的TO-252-class引脚布局转为更紧凑表面贴装封装的设计人员，该系列产品具有高度适用性
- 提供多元化的封装选择，可满足对电流容量、散热处理及电路密度等方面的不同优先级需求
应用
- 48V汽车系统中的主逆变器控制电路
- 电动水泵
- 汽车电机驱动力系统
- 48V辅助电源子系统
- 汽车电子设备的DC-DC电源级
- LED汽车前灯电源电路
- 空间受限的汽车控制单元，必须采用性能可靠的表面贴装功率设备
封装
发布日期: 2026-06-12
| 更新日期: 2026-06-23