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74HC132D-Q100,118

Name: Nexperia 74HC132D-Q100,118
Brand: Nexperia
SKU: 771-74HC132D-Q100
Price: 2.12 RMB
Availability: InStock

图像仅供参考
请参阅产品规格

Mouser编号：

771-74HC132D-Q100

制造商编号：

74HC132D-Q100,118

制造商：

Nexperia

说明：

逻辑门 74HC132D-Q100/SOT108/SO14

数据表:

74HC132D-Q100,118 数据表 (PDF)

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¥-.--

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封装:

整卷卷轴（请按2500的倍数订购）

剪切带

MouseReel™ (+¥15.00)

定价 (含13% 增值税)

数量	单价	总价
剪切带/MouseReel™ ^†
	¥2.3956	¥2.40
	¥1.469	¥14.69
	¥1.2543	¥125.43
	¥1.1526	¥230.52
	¥1.10062	¥550.31
	¥1.0509	¥1,050.90
整卷卷轴（请按2500的倍数订购）
	¥0.99214	¥2,480.35
	¥0.97632	¥4,881.60

† ¥15.00 MouseReel™费将被加上并在购物车计算。所有MouseReel™订单均不可撤消和退回。 ↩

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产品属性	属性值	选择属性
制造商:	Nexperia
产品种类:	逻辑门
RoHS:
逻辑功能:	NAND
栅极数量:	4 Gate
逻辑系列:	HC
输入线路数量:	8 Input
封装 / 箱体:	SOIC-14
输出线路数量:	4 Output
低电平输出电流:	5.2 mA
高电平输出电流:	- 5.2 mA
传播延迟时间:	10 ns
电源电压-最小:	2 V
电源电压-最大:	6 V
最小工作温度:	- 40 C
最大工作温度:	+ 125 C
安装风格:	SMD/SMT
资格:	AEC-Q100
封装:	Reel
封装:	Cut Tape
封装:	MouseReel
商标:	Nexperia
输出电流:	25 mA
Pd-功率耗散:	500 mW (1/2 W)
产品:	Single-Function Gates
产品类型:	Logic Gates
工厂包装数量:	2500
子类别:	Logic ICs
零件号别名:	935298737118
单位重量:	259.200 mg

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数据表

74HC132D-Q100,118 数据表 (PDF)

CNHTS:: 8542399000
CAHTS:: 8542390000
USHTS:: 8542390090
JPHTS:: 854239099
TARIC:: 8542399000
MXHTS:: 8542399999
ECCN:: EAR99

74HC(T)132-Q100逻辑门

Nexperia 74HC(T)132-Q100逻辑门是四通道2输入与非门，带有施密特触发器输入，其中包括钳位二极管。这样即可使用限流电阻器将输入连接到超过V_CC的电压。施密特触发器输入将缓慢变化的输入信号转换为清晰定义的无抖动输出信号。74HC(T)132-Q100器件非常适合用于波形和脉冲锐化器、非稳态多谐振荡器和单稳态多谐振荡器。这些产品符合汽车电子设备委员会 (AEC) 标准Q100（1级），适用于汽车应用。

Automotive Logic ICs

Nexperia Automotive Logic ICs comprise a range of AEC Q100 qualified devices that meet the requirements of automotive applications. These Nexperia automotive devices are designed for an operating environment that is far more hostile than that of semiconductors used in home and portable applications. Automobiles must operate in temperatures lower than -20°C and in some cases operate within the engine compartment at temperatures approaching 125°C. These Automotive Logic ICs feature low power, high reliability, and low ppm. These Nexperia devices are ideal for use in engine control units, body control modules, transmission control units, and electronic instrument clusters.