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Bench Talk for Design Engineers

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Bench Talk for Design Engineers | The Official Blog of Mouser Electronics


AI系统是否可以媲美人类的情境意识？
2020 年 12 月 2 日, 作者 Constantin Thiopoulos 分类 All, EIT人工智能, 汽车, 人工智能
Constantin Thiopoulos
情境意识是人类智慧的特征之一，指意识到周围环境并对其做出反应的能力。人工智能系统能否达到人类水平的情境意识？ 神经网络的进展揭示了其中的潜力和局限。
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阅读 264
标记: 情境意识, 人工智能, 自动驾驶汽车
解开车辆检测算法之谜
2020 年 10 月 19 日, 作者 Wang Jing 分类 All, EIT人工智能, 机器人, 汽车, 人工智能
Wang Jing
车载摄像头对前后方车辆的检测，道路摄像头对路况的监控，无人驾驶技术的崛起等等，其本质都是车辆检测算法。从计算机视觉入手，以机器的视角重新审视图像，一切物体都具备自己独特的数字化‘特征’。本篇文章所探讨的是一种应用最广泛的，基于直方图求特征，支持向量机作为机器学习算法的车辆检测方法。本文将首先详细介绍方向梯度直方图（HOG）；其次要做的是通过让机算机分别学习目标车辆的数字特征，非目标车辆的数字特征实现算法的二分类，发挥这种强大功能的算法就是本文要做介绍的支持向量机（SVM）。这是一个看似神秘，复杂，实则清晰有趣的过程，本篇文章带领读者揭开车辆检测的神秘面纱，深度挖掘特征算法的计算过程，专业的视角探讨机器学习的分类方法，根据亲身经历分享训练大型数据模型的注意事项。
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阅读 282
标记: 车辆检测, 方向梯度直方图, 计算机视觉, 检测算法, 人工智能, 特征算法, 物体检测, 支持向量机
5G助力让自动驾驶汽车变身移动数据中心
2020 年 9 月 10 日, 作者 Sravani Bhattacharjee 分类 All, 计算, 汽车, 无线, 物联网
Sravani Bhattacharjee
无人驾驶（即自动驾驶）是人类的下一个十年计划。要实现这一梦想，需要一种独特的技术组合来克服自动驾驶的首要挑战。
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阅读 932
标记: 5G, AV, V2I, V2N, V2P, V2V, V2X, 网络切片, 无人驾驶汽车
安全第一！在自动驾驶孕育阶段，做好ADAS有多重要？（三）
2020 年 9 月 10 日, 作者 Ma Xi 分类 All, 汽车
Ma Xi
回到自动驾驶，在一个由苹果、谷歌和Uber等硅谷宠儿及特斯拉等电动车企主导的世界里，大家都在研究自动驾驶汽车背后更安全、更环保、更互联的技术，安全首当其冲。 在通往自动驾驶的道路上，Aptiv耕耘先进安全领域20多年，一直在开发灵活和可扩展的高级安全解决方案。作为汽车Mobility（出行）领导者，Aptiv 1999年就首次在一辆车上部署了自适应巡航控制雷达，也曾在CES上为与会者提供自动驾驶汽车，实现全自动点对点乘车体验，展示了按需自动出行的未来。
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阅读 107
标记: ADAS, 汽车, 自动驾驶
安全第一！在自动驾驶孕育阶段，做好ADAS有多重要？（二）
2020 年 9 月 10 日, 作者 Ma Xi 分类 All, 汽车
Ma Xi
在上一期文章中我们着重讨论了，ADAS系统目前的市场状况、作用以及技术趋势等相关问题。随着ADAS系统普及型的加快，越来越多的中级车辆都开始配备这些系统了。ADAS将成为成为乘用车辆的标准化配置。本篇将主要介绍自动驾驶的安全性、ADAS的重要性以及ADAS系统的应用等相关技术问题。
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阅读 58
标记: ADAS, 汽车, 自动驾驶
安全第一！在自动驾驶初级阶段，做好ADAS有多重要？（一）
2020 年 9 月 10 日, 作者 Ma Xi 分类 All, 汽车
Ma Xi
新冠疫情肆虐，之所以人人自危，皆因它使每个人的安全受到了威胁。受疫情影响，鼠年的汽车市场喧嚣不再。作为世界第一大汽车市场，中国的疫情也让众车企和供应商眉头紧锁。虽说未来市场走向难以预测，但有一点是可以肯定的，不管是什么样的汽车，不管汽车技术如何发展，都不能让其成为交通参与者的安全隐忧。回想几年前的预测：2020年日本将有高度自动驾驶车上路，ADAS（高级驾驶辅助系统）即将大规模商用普及，但时至今日，ADAS远未普及，自动驾驶仍在孕育当中，出于道路安全考虑，当务之急仍是做好和普及ADAS。
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阅读 159
标记: ADAS, 汽车, 自动驾驶
汽车LED灯背后的心理学
2020 年 8 月 25 日, 作者 Carolyn Mathas 分类 All, 汽车, 物联网, 照明
Carolyn Mathas
提起汽车照明，你会联想到什么？性能出色的前照灯？富有设计感的尾灯？品牌形象鲜明的日间行车灯？不论现在还是将来，这些都是最容易联想到的特性，也都是汽车LED照明的主攻方向。但与此同时，LED灯在车内环境中也并不甘于充当仪表板上的指示灯。现在，不论是光鲜亮丽的背光显示器、注重实用的车内人员检测，还是根据车内人员情绪、时间以及其他各种环境因素自动调节的环境氛围灯，都有着LED的一份功劳。
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标记: LED, 车内照明, 氛围灯, 环境照明, 驾驶安全, 宽能阶, 汽车照明, 前照灯
在12V的基础上增加48V系统会带来多少好处，你知道吗？
2020 年 8 月 25 日, 作者 Bill Schweber 分类 All, 电池, 电源, 汽车
Bill Schweber
目前混动汽车（HEV）和纯电动汽车（EV）的设计非常引人注目，但是汽车行业还有一个不太起眼但却意义重大的发展趋势：在动力系统中增加48V直流（DC）总线。48V不仅适用于混动汽车和纯电动汽车，更多普通的内燃汽车也将采用这种技术，虽然纯电动汽车和混动汽车的市场份额在不断增长...
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阅读 641
标记: 12V, 48V, 纯电动汽车, 电池, 电源, 混动汽车, 汽车
汽车照明的未来，将由谁来主导？
2020 年 8 月 25 日, 作者 Paul Golata 分类 All, 汽车, 照明
Paul Golata
这篇文章写于秋季，处于典型热带气候的德克萨斯州天气开始变冷，白天也开始变短，日落时间大概会在晚上7点。某天晚上，我应朋友邀约去夜骑，我们下午6:30出发，骑行了大概两个小时。我在车把上安装了CatEye OptiCUBE手电筒，在黄昏时用来照明。它有三个直径5mm的白色发光二极管，可以投射出大约150坎德拉的光，虽然亮度不够，但非常有必要，可以让我在夜间骑行时，看到前方道路的标线和边缘。手电筒能为我照亮前方10-20米的道路，方便我了解路况。而且由于手电筒安装在车把上，当我转动车把和重新对中时，手电筒的光照也会随之移动，始终根据我的转弯和操纵方式来投射光线。 在骑车回家的路上，我突然意识到，转动车把来查看每个角落，这个操作与许多汽车制造商正在采用的自适应前照灯系统 (AFS) 的概念非常契合。
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阅读 246
标记: LED, Lumileds, LUXEON Altilon, 安全, 前照灯, 转向灯
智能骑行，呼之欲出！
2020 年 6 月 22 日, 作者 Nihar Kulkarni 分类 All, 机器人, 汽车, 人工智能
Nihar Kulkarni
面向自行车的全新技术有助于人们延长骑车时间、提高骑车频率，有望使全球各大城市自行车骑行者的数量翻一番，进而敦促当地政府重新审视城市的规划设计，使之对自行车更加友好。
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阅读 297
标记: AI自行车, murata boy, 村田顽童, 机器人, 人工智能, 天机芯片, 自动驾驶自行车, 自行车, 自行车特性, 自主自行车

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