Analog Devices MAX20459汽车转换器优化用于高频运行,具有310kHz至2.2MHz可编程频率选择,可根据应用要求优化效率、噪声和电路板空间。MAX20459提供灵活的配置和高级诊断选项,用于独立和监控应用。该转换器可用作真正的单芯片解决方案,提供高级故障自动恢复功能,并可使用外部电阻器和/或内部I2C寄存器进行编程。
MAX20459在设计上最大限度地减少了所需的外部元件和布局面积。该器件采用小型5mm x 5mm 32引脚TQFN封装。
特性
- 直接从汽车电池到便携式设备的单芯片type-C解决方案
- 兼容USB Type-C的DFP控制器
- 集成iPhone®/iPad® 、Samsung和BC1.2 DCP充电器检测
- 4.5V至28V输入(40V负载突降)同步降压转换器
- 5V至7V、3A输出能力
- 独立器件或I2C配置选项以及故障自动恢复
- 低噪声特性防止干扰AM频段和便携式设备
- 310kHz至2.2MHz固定工作频率
- 空载时的固定PWM选项
- 扩频功能,用于降低EMI
- SYNC输入/输出,用于频率停驻
- 最佳USB充电和通信,用于便携式设备
- 用户可编程的电压增益可调节输出,实现高达500mΩ的电缆电阻
- 用户可编程的USB电流限制
- 坚固的设计确保汽车系统和便携式设备在汽车环境中安全运行
- VBUS 、HVD±引脚上的电池短路保护
- ±15kV气隙/±8kV接触(330pF、330Ω)
- ±15kV气隙/±8kV接触ISO 10605(330pF、2kΩ)
- ±15kV气隙/±8kV接触IEC 61000-4-2(150pF、330Ω)
- 过热保护、警告和智能电流折返
- 符合 AEC-Q100
- 工作温度范围:-40 °C至+125 °C
应用
- 专用USB充电端口 (DCP)
- 主机和集线器模块专用充电端口
- 专用充电模块
框图
发布日期: 2020-06-03
| 更新日期: 2024-05-23

