KEMET 汽车动力总成解决方案

C0G - 不随时间和电压情况呈现电容变化，对环境温度呈现极小的电容变化。（了解详情）

X7R - 电容随时间和电压情况呈现可预见的变化，对环境温度呈现极小的电容变化。（了解详情）

X5R - 最高工作温度为+85ºC，被视为温度半稳定型器件。

T591 - 采用聚合物阴极技术，实现了超低ESR，在高频下具有较高的电容保持能力。（了解详情）

T598 - 适用于恶劣条件的汽车级、高可靠性、高稳定性器件，可在+85°C/85% RH/VR下耐受1000小时。（了解详情）

T599 - 具有高达+150°C的工作温度和低ESR，并且钽阳极确保可靠性级别远远超过汽车的使用寿命。（了解详情）

T491 - 采用薄型封装并具有较宽数值范围的模压电容器，电压范围为2.5VDC至50V_DC。（了解详情）

T495 - 具有高浪涌电流和高纹波电流能力，适用于汽车终端应用等。（了解详情）

T498 - 有5种标准EIA封装尺寸可供选择，可在各种应用中实现极高性能，工作温度高达+150°C。（了解详情）

C4AE - 设计用于高达1300V的直流链路应用。（了解详情）

C4AQ - 具有自恢复、低损耗、高纹波电流、高电容密度和高接触可靠性。（了解详情）

F862 - 金属化聚丙烯电容器，采用自熄性树脂，适用于恶劣的环境条件。（了解详情）

SMC - 设计用于实现高稳定性和高精度以及耐受高温度。（了解详情）

SPC - 设计用于高频耦合和去耦以及需要高dV/dt的一般高速应用。（了解详情）

PEG225 - 设计用于具有极高要求的汽车应用。（了解详情）

PEG126 - 设计用于需要极高抗振性并可耐受高环境温度的汽车应用。（了解详情）

PEH226 - 设计用于苛刻的电源、过程控制、交流电机控制、牵引、焊接和测量。（了解详情）

MPLCV - 在100kHz、1mA时具有4.7µH至47µH电感范围，直流电阻为20mΩ至175mΩ。（了解详情）

HHBC；PHBC - 普通模式、差分（正常模式）和高频 (HF) 的分体式和非分体式线轴设计均有多种外形尺寸和高度可供选择。（了解详情）

SS；SU；SC - 普通模式、差分（正常模式）和高频 (HF) 的分体式和非分体式线轴设计均有多种外形尺寸和高度可供选择。（了解详情）

ESD - 可提供用于FM频率（MHz范围滤波 (NiZn)）和AM频率（kHz范围滤波 (MnZn)）的扁平、圆形和蜗牛形版本。（了解详情）