Molex Percept道路降噪（RNC）传感器
Molex Percept道路降噪（RNC）传感器配有加速度计，采用A2B技术，可将车辆底盘振动和空气噪声转换为信号。该信号会产生消除声波，从而减少车厢内不需要的噪声。该传感器通过菊花链布线进行连接，消除了重星形模式或家用电线线束和声音抑制材料的重量。网络技术可最大限度地缩短接收振动激励的传感器和接收信号的处理单元之间的时间，从而更有效地消除噪声。此外，该传感器可以以较慢速度测量道路噪声，并且可以布置在距离声源较远的地方，同时提供更多网络数据通道。
传感器壳体具有IP6K9K外壳防护等级，可保护系统免受恶劣汽车环境（水和灰尘）的影响。Molex RNC传感器采用节省空间的Molex密封式Mini50连接器接口。各种机械外壳配置可灵活地将传感元件并联或垂直于接地，从而实现多种连接器方向和端子尺寸。根据需要，RNC系统还可以配置四到八个传感器。
特性
- 菊花链传感器消除了重型星形布线，减轻了车辆线束重量
- 低系统延迟提供卓越的噪声消除能力，从接收振动的传感器到接收信号的模块之间的时间非常短
- IP6K9K防护等级（符合ISO 20653标准），可在恶劣环境中提供防水和防尘保护
- 与1×4密封Mini50连接器插配，与传统的USCAR 0.64mm连接器相比，可节省50%的空间，并提供出色的信号完整性性能
应用
- 车内降噪
- 自动驾驶汽车
- 高级辅助驾驶系统 (ADAS)
规范
- 加速计
- 最大监控冲击负载：16g（所有轴）
- 预计传感器频率范围：200Hz至500Hz
- 可编程频率范围：500Hz至4kHz
- 最大延迟：150µ（2kHz带宽时）
- 低噪声
- X轴和Y轴：<100µ/√Hz
- Z轴：<150µg/√Hz
- 数字输出高达14 Gbps
- 机械
- 车辆位置安装力不得超过25N
- 螺母和螺钉紧固之前，保持力大于15N
- 由M6螺钉和螺母固定到位的电阻为10Nm ±2Nm
- 温度范围：-40°C至+85°C
- 利用期望
- 2个护套非屏蔽双绞线，用于100Mbps传输
- 双绞线电缆类型必须符合SAE-J3117标准和开放联盟关于通信通道2.0 = 100BaseT1的规范
- 数字匹配差分阻抗：100Ω
- 传感器单元以菊花链形式连接在一起
概述
相关连接器
发布日期: 2022-08-30
| 更新日期: 2024-10-21