特性
- 符合 AEC-Q101 标准
- 与传统DPAK封装相比,可节省空间(LFPAK56为53%,LFPAK33为84%)
- 增强SOA,提高线性模式性能
- 在部署安全气囊条件下能够可靠运行
- 现代沟槽替代旧代硅技术
- 所有铜夹的优势,例如低热阻、低封装电阻和大电流能力
- 采用8引脚LFPAK33和4引脚LFPAK56封装
应用
- 12V汽车系统
- 安全气囊爆管稳压器MOSFET
视频
框图
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| 物料编号 | 数据表 | Id-连续漏极电流 | Rds On-漏源导通电阻 | Qg-栅极电荷 | Pd-功率耗散 | 封装 / 箱体 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BUK9Y8R8-60ELX | ![]() |
110 A | 5.6 mOhms | 88 nC | 194 W | SOT-669-5 |
| BUK9Y22-60ELX | ![]() |
50 A | 15 mOhms | 34 nC | 95 W | SOT-669-5 |
| BUK9M20-60ELX | ![]() |
40 A | 13 mOhms | 40 nC | 79.4 W | LFPAK-8 |
| BUK9M31-60ELX | ![]() |
35 A | 21 mOhms | 12.8 nC | 70.2 W | LFPAK-8 |
| BUK9M67-60ELX | ![]() |
20 A | 44 mOhms | 14 nC | 45 W | LFPAK-8 |
| BUK9Y13-60ELX | ![]() |
90 A | 7.9 mOhms | 58 nC | 147 W | LFPAK-8 |
| BUK9Y7R0-60ELX | ![]() |
125 A | 4.5 mOhms | 109 nC | 238.4 W | SOT-669-5 |
发布日期: 2022-04-13
| 更新日期: 2023-02-10


