STMicroelectronics SPSB100汽车电源管理IC (PMIC)

STMicroelectronics SPSB100汽车电源管理IC (PMIC) 是一款完全集成的汽车电源管理系统IC，专门设计用于高度集成的应用处理器（例如Stellar G和P MCU系列）。它具有低功耗模式、大电流能力和增强型系统电源功能。它将一个3开关模式电源与两个集成线性稳压器相结合。该器件集成了两个额外的唤醒输入和高级故障安全功能。

升压控制器仅设计用于在短时间内维持冷启动脉冲、启停和弱电池条件。不同组合支持在多个可调电压和电流范围内为系统微控制器、外部外设负载和传感器供电。SPSB100由ST工厂交付，其默认值（电源轨、上电和下电序列）存储在用户-NVM空间中，如系统电源配置1 (SPSB100B)和系统电源配置2 (SPSB100P)中所报告。尽管如此，客户也可以根据不同的应用需求对其进行重新编程。

STMicroelectronics标准SPI接口支持器件控制和诊断，并支持通用软件开发。该器件具有各种特性，可支持需要满足汽车安全完整性等级 (ASIL) 定义的功能安全要求的应用。

特性

符合 AEC-Q100
两个可配置(6.5V、5V、3.3V)降压转换器，2.4MHz或400kHz时峰值开关电流限制为3.0A（典型值）
一个可配置(3.3V、1.25V、1.2V、1.1V、0.98V)降压转换器，2.4MHz时的典型峰值开关电流限制高达6.0A，微调可配置性约为0.98V (0.95V至1.01V)
针对所有降压转换器的过流检测和限制
降压级集成软启动
升压控制器8V至9.5V，峰值开关电流限制为4.2A（400kHz时典型值），用于维持过渡时间发生的低电池电量条件和深度起动脉冲（可选装外部电源元件）
一个5V稳压器(120mA，2% acc)
适用所有稳压器(10mA、±10mV)的一个可配置（5V或3.3V）低压差跟踪器
一个用于接触监控的高侧驱动器 (RON=55Ω)，具有开路负载和过流诊断功能
专用中断引脚，用于故障通信