STMicroelectronics提供一系列集成电路,可为锂离子电池构建电池管理系统。ST BMS解决方案可演示汽车应用电池管理系统的优势,其基于L9963电池监控和保护IC和ST的汽车用MCU。
L9963可处理多达14节锂离子电池。它可以堆叠在垂直布局中,以监控多达15个电池组 – 相当于几百伏标称电池电压。该IC可在单节或堆栈水平监测电压、电流和温度,分辨率为16位。
L9963非常适合由SPC5系列汽车用MCU的微控制器借调,根据一个或多个L9963收集的数据执行电池平衡和健康状态 (SOH) 以及充电状态 (SOC) 计算。
这里提议的解决方案采用SPC57 4S系列的高性能MCU,具有高达1.5MB闪存和128KB RAM。该MCU设有两个CAN-FD接口、8个具有广泛触发功能的增强型12位ADC,支持ASIL-D功能安全标准,采用QFP100封装,工作温度高达150°C。根据最终应用对性能和安全等级的要求,该器件可适应各种ST汽车用MCU。SPC58 G系列具有多达三个内核和高达6MB内存,可实现最高整体性能。它增加了符合EVITA和SHE标准的硬件安全性。
L9963的另一个优点是通用通信接口兼容BMS应用中基于变压器或基于电容器的隔离技术,其器件可在不同电压域工作。
优点
• 完整的电池管理系统,用于多达15个电池组,每组14节电池
• 通过从各种汽车用MCU中选择,可扩展系统性能和功能范围
• 支持ASIL-D安全标准,并可扩展至EITA和SHE标准
• 得益于强大的热插拔功能(无需齐纳二极管保护),节省了元器件成本
框图
BMS评估套件
STMicroelectronics电池管理系统 (BMS) 解决方案可通过评估板的可扩展套件轻松评估,将解决方案评估调整为仅每个电池分区。
EVAL-L9963-MCU是一款完整的硬件工具,用于与ST高性能MCU SPC574S64E3搭配评估电池管理应用L9963集成电路。它可用作独立电路板,用于开发48V电池管理系统 (BMS) 或分布式BMS的下一级。EVAL-L9963-MCU支持用户管理14个用于电池电压检测的通道、一个用于电流检测的通道以及多达4个用于温度检测的模拟输入(外加一个用于检测PCB温度的额外板载NTC)。该板设有板载微控制器,其预装GUI固件,设计用于搭配STSW-L9963 PC图形用户界面使用。
EVAL-L9963-NDS设计用作分布式电池管理系统中的单个节点。当要管理的电池总数超过14节时,需要EVAL-L9963-NDS来补充EVAL-L9963-MCU。堆叠节点的数量取决于总电池电压。可通过额外的EVAL-L9963-NDS添加其他节点。最多可以堆叠超过基节点EVAL-L9963-MCU的14个总节点。
如果L9963与另一个MCU搭配使用,则EVAL-L9963板可用作电池管理系统的下一级。它类似于EVAL-L9963-MCU,但提供一个连接器,用于连接外部微控制器(板)。
BMS评估套件特性
• 灵活的模块化评估套件,支持在各种锂离子电池组(最多15x14节电池)上评估ST解决方案的电池管理系统
• 包含功能强大的汽车用MCU SPC574S64E3
• 预装在SPC574S64E3中的固件,可即时与图形用户界面STSW-L9963搭配使用
• 图形用户界面(GUI),用于评估多达15个节点上BMS的所有功能,包括
• 电池电流、电压和温度控制
• 库伦计数器
• 平衡控制
• L9963的诊断和寄存器控制
• 数据记录与导出
评估图表

