STMicroelectronics L99DZ200G车门区系统IC

STMicroelectronics L99DZ200G车门区系统IC为电子控制模块提供增强型电源管理电源功能。这包括各种待机模式、LIN 和 HS CAN 物理通信层等。

STMicroelectronics L99DZ200G IC具有两个低压差稳压器,为系统微控制器和外设负载供电,并提供可编程就地和远程唤醒功能,从而增强了系统待机功能。另外,还设有为LED供电的5个高侧驱动器以及为灯泡供电的2个高侧驱动器,提高了系统集成度。三个高侧驱动器配置为支持所谓的恒定电流模式,设计用于为具有大型去耦电容器的外部LED模块供电。该器件可驱动多达三个直流电机和八个外部MOS晶体管(两个半桥各四个),采用半桥配置。添加另一个栅极驱动器可以控制采用高侧配置的外部MOSFET,从而为连接到GND(例如后视镜加热器)的电阻负载供电。

电铬镜玻璃可通过集成的SPI驱动模块搭配外部MOS晶体管进行控制。所有输出均受到SC保护,并实现开路负载诊断。ST标准SPI接口 (4.0) 实现对设备的控制和诊断,并助力一般软件开发。

STMicroelectronics L99DZ200G门区系统IC采用LQFP-64封装。该器件的所有参数保证在-40°C至150°C结温范围内。该器件在温度高达175°C下仍可正常运行。

特性

  • 符合AEC-Q100标准
  • 2个可配置半桥,用于7.5A负载 (RON=150Ω) 或3A负载 (RON=300Ω)
  • 2个半桥,用于0.5A负载 (RON=2000Ω)
  • 1个可配置的高侧驱动器,用于高达1.5A (RON=500Ω) 或0.35A (RON=1600Ω) 负载
  • 1个可配置的高侧驱动器,用于高达0.7A (RON=800Ω) 或0.35A (RON=1600Ω) 负载
  • 3个可配置的高侧驱动器,用于0.15A/0.35A负载 (RON=2Ω)
  • 1个可配置的高侧驱动器,用于0.25A/0.5A负载 (RON=2Ω),为EC玻璃MOSFET供电
  • 4个可配置的P沟道高侧驱动器,用于0.15A/0.25A负载 (RON=5Ω)
  • 内部10位PWM定时器,用于每个独立的高侧驱动器
  • 缓冲电源,用于稳压器和1个高侧驱动器(OUT15 P沟道),为外部触点等供电
  • 借助可编程软启动功能驱动负载,用较高浪涌电流作为OUT1-6(即电机)和OUT7、
  • OUT8(即灯泡)的电流限制值(带热失效特性)
  • 灵活的HS驱动器(OUT7、OUT8和OUT9),适合用于驱动具有高输入电容的外部LED模块
  • 所有嵌入式输出都具有保护和监控功能:
    • 电流监控器(仅高侧)
    • 开路负载和过流
  • 热警告和热关断
  • 2个完全受保护的驱动器,用于采用半桥配置、双半桥配置以及组合配置的外部MOSFET,用于驱动
  • 三个电机
  • 完全受保护的驱动器,用于外部高侧MOSFET
  • 电铬元件控制块
  • 一个5V稳压器,用于微控制器电源
  • 一个5V电压跟踪器,用于外设电源
  • 用于接通和欠压的可编程重置发生器
  • 可配置窗口看门狗
  • 符合LIN 2.2a标准的(兼容SAEJ2602和SAE J2962-1标准)收发器
  • 高级高速CAN收发器(符合ISO 11898-2:2003/-5:2007和SAE J2284和SAE J2962-2标准),具有局部故障和总线故障;HS-CAN收发器一致性测试,符合高速CAN收发器或等效器件IOPT.CAN v02d00互操作性测试规范
  • 具有2 LS (RON=1Ω) 的分离(隔离)故障安全模块,可下拉外部HS MOSFET的栅极
  • 热簇
  • 电源电压和内部温度传感器的A/D转换
  • 嵌入式和可编程VS占空比调节,用于LED驱动器输出
  • 发生器模式,用于电动行李箱/尾门应用

封装外形

STMicroelectronics L99DZ200G车门区系统IC

框图

框图 - STMicroelectronics L99DZ200G车门区系统IC
发布日期: 2021-09-07 | 更新日期: 2023-08-29