STMicro AEK-POW-BMSLV专门设计用于管理电压范围低于60V的低电压应用的电池管理系统,例如摩托车辅助电源和电动自行车。多功能CAN2.0A/B协议支持集成到多个系统中,实现高效的元件通信。
AEK-POW-BMSLV具有两个CAN端口,可实现灵活的网络连接,另外四个高侧通道输出优化了配电。BMS适用于各种电池配置,支持4至14节串行连接的电池。
特性
- 低压(<60V)单板,用于完整的电池管理系统(BMS)
- 主机:
- SPC58EC80E5 汽车级微控制器,可执行电荷平衡以及计算充电状态 (SoC) 和健康状况 (SOH)
- VNQ7050AJ 四通道高侧驱动器(用于电池组接触器)驱动
SPSB100(带CAN端口的定制版本)完全集成的电源管理系统IC,其电路板预装有用于外部通信的CAN FD收发器。 - 其他外部CAN收发器
- 用于外部通信的SPI
- 可配置窗口看门狗
- 系统唤醒特性和点火唤醒
- 故障收集控制单元 (FCCU) 用于收集micro产生的最终问题,根据实施的逻辑执行一些操作,例如系统关断
- 从SPSB100到微控制器的故障安全诊断
- 对每节电池和整个电池节点进行电压和电流监控
- 8个GPIO将温度传感器连接为NTC,其中4个GPIO连接到微控制器,另4个连接到L9963E
- 通过100kΩ外部电阻器执行无源平衡
- 尺寸:145mm x 65mm
- 属于汽车开发套件生态系统
布局
功能框图
发布日期: 2024-08-06
| 更新日期: 2024-08-22

