STMicroelectronics AEK-POW-BMSNOTX BMS评估板

意法半导体AEK-POW-BMSNOTX电池管理系统 (BMS) 评估板基于L9963E锂离子电池监控和保护芯片,设计用于高可靠性汽车应用。 L9963E主要通过堆栈电压测量、电池电压测量、温度测量和库仑计数来监控电池和电池节点状态。可以根据需要执行测量和诊断任务,也可以通过可编程周期间隔定期执行。测量数据可用于外部微控制器执行电荷平衡以及计算充电状态 (SOC) 和健康状况 (SOH)。嵌入式L9963E用作收发器,通过SPI直接与MCU通信。

专用于辅助电池组的非隔离式电池管理节点通过标准SPI协议直接连接MCU。该板非常适合用于辅助电池系统为连接到您车辆的设备(例如音频系统、车窗清洁系统、座椅加热、照明系统、灯光信号和气候控制系统)供电(即使发动机未运行),确保为发动机起动和车辆电气要求保留主启动电池。STMicroelectronics AEK-POW-BMSNOTX提供详细的监控网络,用于检测每节电池的电压,并管理4至14节电池。可以检测整个电池组的电流。这种感测允许详细说明每个电池组的充电状态,从而详细说明所有电池组的充电状态。

充电状态支持评估剩余电池容量,这相当于剩余的驱动范围。出于维护原因,长期监测充电状态估算至关重要。根据我们的SOC计算算法,SOC与其标称值(即电池新时的值)的差异越大,电池组中的电池就越大,放电的风险就越大。因此,随着时间推移,充电状态的演变可以确定电池的健康状况 (SOH) 或让电池组发现电池有过放电或过充电风险的早期迹象。

特性

  • 设有符合AEC-Q100标准的L9963E汽车用多节电池监控/平衡IC
  • 对每节电池和整个电池节点的电压监控
  • 对整个电池节点的电流检测
  • 4个GPIO,用于连接电池组连接器上的NTC传感器
  • 3个NTC传感器,可连接CN3、CN4和CN5连接器
  • 1个NTC传感器,用于测量电路板温度
  • CN1连接器,用于通过SPI与MCU板进行通信
  • CN2连接器,用于诊断功能
  • CN6连接器,用于MCU ADC,专用于NTC传感器读取
  • 提供无源平衡
  • 紧凑型100mm x 76mm尺寸
  • 属于汽车开发套件生态系统

应用

  • 汽车(48V和高压电池组)
  • 备用储能系统和UPS
  • 电动自行车和电动踏板车
  • 便携式和半便携式设备

框图

框图 - STMicroelectronics AEK-POW-BMSNOTX BMS评估板
发布日期: 2024-05-20 | 更新日期: 2024-05-29