这些放大器具有强大的诊断能力,包括独立通道监控、负载检测和保护机制,确保系统可靠性和扬声器安全。该款放大器支持I2S与TDM数字输入(最高可支持16通道),具备快速启动和低延迟的特点,非常适用于主动降噪以及高速音频处理等应用场景。紧凑的LQFP48L封装与车辆启动/停止系统兼容,使其成为空间受限的汽车环境的多功能解决方案。
特性
- 符合 AEC-Q100
- 电源工作范围:4.5V至18V
- 根据CISPR25评估EMI合规性
- D类BTL输出
- 集成式112 dB数模转换
- 兼容电池负载突降 (40 V)
- 得益于2MHz开关PWM,输出LC的尺寸和成本降低
- I2S和TDM数字输入(TDM最高可支持16个通道)
- 可选择输入采样率频率(44.1kHz、48kHz、96kHz或192kHz)
- 多种负载配置,能够驱动4Ω和2Ω扬声器负载
- MOSFET功率输出具有高输出功率能力
- 在14.4V、1kHz、THD = 10%、4Ω条件下的典型输出功率为4x29W
- 在14.4V、1kHz、THD = 1%、4Ω条件下的典型输出功率为4x22.5W
- 在14.4V、1kHz、THD = 10%、2Ω条件下的典型输出功率为4x47.5W
- 在14.4V、1kHz、THD = 1%、2Ω条件下的典型输出功率为4x35.5W
- 出色的音频性能
- 4 Ω负载下,1 W、1 kHz时的典型THD为0.015%
- 27μV典型A加权输出噪声
- 4Ω负载下,1W、1kHz时的典型串扰为100dB
- 4Ω负载下,1W、1kHz时的典型PSRR为80dB
- 快速开启和非常低的延迟,适用于高速音频处理应用
- 适用于降噪应用的非常低的延迟
- 支持I2C数字输入的全方位可配置性,每个通道均具备独立的静音、播放、增益选择及诊断功能
- 4个I2C地址
- 提供全面的诊断矩阵,可通过I2C与CD/DIAG引脚获取矩阵信息
- 4个温度警告
- 独立的逐通道DC和AC负载检测诊断,具有可选阈值
- 启动诊断,用于检测VCC/GND短路
- OCP保护,具有可配置的OCP限制(2个可选择)
- 输入偏移探测器
- 数字接入仪表(DAM)
- 自由运行诊断
- 输出电流偏移探测器
- DC/AC诊断
- 包括开路在检测中的作用
- DAM
- 负载电流监控器
- 同步输出引脚
- 对开/关机时的砰砰声/滴滴声、电池变化以及诊断过程中的噪声具有免疫性
- 传统模式(未使用I2C控制的备份模式)
- 集成短路保护
- ESD集成保护(2 kV HBM,500V/750V角CDM)
- LQFP48L外露焊盘封装,尺寸为7mm x 7mm x 1.4mm
应用
- 汽车信息娱乐系统
- 智能驾驶舱音频系统
- 多通道汽车音频放大
- 降噪音频系统
- 原始设备制造商级音频系统
- 启动/停止车辆系统
- 数字音频架构
- 高性能音频播放
- 扬声器负载监控和保护
- 紧凑型和空间受限的设计
方框图
应用电路
发布日期: 2025-06-20
| 更新日期: 2025-07-15

