TI TIDA-010208具有待机和运输模式电流消耗低、电池电压精度高的10-16节串联锂离子、磷酸铁锂电池组。该设计采用高侧N沟道MOSFET架构,具有强大的驱动开关能力。
利用高效的辅助电源策略,TIDA-010208可实现100μA待机功耗和10μA运输模式功耗,因此能够节省更多能源并实现更长的运输时间和空闲时间。借助上述特性,此参考设计非常适用于电动自行车和电动踏板车电池组应用。
特性
- 无需校准即可实现高电池电压精度:
- 25°C时为±5mV;0°C–60°C时为±10mV,–40°C至85°C时为±15mV
- 强大的电池保护,包括:
- 主——电池过压、电池欠压、两级过流放电、过流充电、放电短路和过热
- 辅助——电池过压、电池欠压和过热
- 超低电流消耗:
- 待机模式下典型值为100μA
- 在运输模式下典型值为10μA
- 其他系统保护,包括电池开路和主机看门狗
- 支持随机电池连接
- PACK侧反向充电器和高压
- 高侧N沟道MOSFET和强大的驱动能力
应用
- 电池组 – 电动自行车/电动踏板车/LEV
- 其他工业电池组 (≥10节)
框图
发布日期: 2023-01-27
| 更新日期: 2024-09-16

