Texas Instruments TPA6304-Q1 D类音频放大器采用最佳设计,用于入门级汽车音响主机,提供模拟音频输入信号作为其系统设计的一部分。与传统的线性放大器解决方案相比,D类拓扑技术显著提高了器件效率。
输出开关频率可以设置为高于或低于AM频段。如果输出开关频率设置在AM频带以上,则它可以消除AM频带的干扰并降低输出滤波和成本。如果输出开关频率设置在AM频段以下,则它将进一步优化效率。该器件采用44引脚HTSSOP封装,具有裸露的散热焊盘。
特性
- 最高效率D类
- 效率大幅高于AB类
- 与AB类产品相比,该散热解决方案的散热降低了75%
- 启/停操作低至4.5V
- 符合汽车应用类AEC-Q100标准
- 温度等级1:-40°C至125°C TA
- HBM ESD分类等级2
- CDM ESD分类等级C2B
- 27W,负载为4Ω时THD为10%(14.4V时)
- 驱动4Ω和2Ω负载
- 负载诊断
- 输出开路短路负载
- 输出至电池或接地短路
- 连接高频扬声器
- 设计有先进的栅极驱动,符合CISPR25-L5 EMC规范
- 2.1MHz时D类,无AM干扰
- 扩频模式、相位偏移、压摆率控制
- 保护
- 40V负载突降
- 输出短路保护
- 直流失调和过热
- 偶然开路接地和电源容差
- 音频输入
- 4通道单端模拟输入
- 增益选项:10dB、16dB、22dB或28dB
- 支持并行通道驱动 (PBTL)
- 负载为4Ω时的音频性能(14.4V,1kHz时)
- THD+N < 0.006%
- 输出噪声:42µVRMS
- PSRR:80dB
- 效率:>80%
- 特殊性能
- 可编程削波检测
- 负载电流限制器
- 热增益折返
- 快速自主启动诊断
- 交流负载阻抗测量,负载电流<10mA
应用
- 汽车音响主机
- 汽车外部放大器模块
功能框图
发布日期: 2021-01-26
| 更新日期: 2022-03-11

