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Texas Instruments TPS1212-Q1汽车高侧开关控制器

Texas Instruments TPS1212-Q1汽车高侧开关控制器是具有保护和诊断功能的低IQ 智能高侧驱动器系列产品中的一员。这些控制器具有宽的工作电压范围，从3.5V到73V，绝对最大电压为74V，适用于12V、24V和48V汽车系统设计。TPS1212-Q1控制器包含两个集成栅极驱动器，分别为0.5A/2A（栅极）和100μA/0.39A (G)。这些控制器包括的精确电流检测 (±2%) 输出 (IMON)，具有可调I2t的过电流和短路保护功能。TPS1212-Q1设备已通过AEC-Q100认证，适用于汽车应用。典型应用包括配电箱、车身控制模块、DC/DC转换器和电池管理系统。

特性

  • 符合AEC-Q100汽车1级温度标准
  • 输入范围为3.5V至73V（绝对最大值为74V）
  • 反向输入和输出保护功能，可达-65V
  • 集成12V电荷泵
  • 20µA低IQ（在低功耗模式下，LPM = 低）
  • 1 µA低关断电流（EN/UVLO = 低）
  • 双栅极驱动器：
    • 栅极：0.5A源电流/2A灌电流
    • G：100μA源电流/0.39A灌电流
  • 精确的I2t过电流保护 (IOC)，带有可调断路器定时器 (I2t)
  • 精确快速(5μs)的短路保护
  • 通过可调负载唤醒阈值或LPM触发器可实现从低功耗模式到活动模式的快速转换 (5µs)，并带有WAKE指示
  • 30mVVSNS 时，精确模拟双向电流监控输出（IMON、I_DIR）精度为±2%
  • 基于NTC的过热感应 (TMP) 和监控输出 (ITMPO)
  • 在发生短路故障、I2t、电荷泵UVLO和过热时，会产生故障指示 (FLT)
  • TPS12120-Q1（启用I2t）和TPS12121-Q1（禁用I2t）
  • 精确 (±2%) 且可调节的欠压锁定（UVLO）

应用

  • 配电箱
  • 车身控制模块
  • 直流/直流转换器
  • 电池管理系统

应用电路图

应用电路图 - Texas Instruments TPS1212-Q1汽车高侧开关控制器

功能框图

框图 - Texas Instruments TPS1212-Q1汽车高侧开关控制器
发布日期: 2025-07-03 | 更新日期: 2025-07-28