FS8600基本芯片能够以±1%的精度监测十个电压,扩展了系统安全概念。这允许监控来自其他组件的QM轨道。这些集成芯片设计符合ISO 26262标准,并满足AEC-Q100的要求。典型应用包括ADAS、电气化、信息娱乐、雷达、单声道摄像机、立体声音响和汽车。
特性
- 工作范围:
- 24V电池网络应用的60VDC 最大输入电压
- 36VDC 最大输入电压,适用于12V电池网络应用
- 支持工作电压范围低至4.5V电池电压,VPRE =3.3V
- 低功率关闭模式,低睡眠电流(典型值为10µA)
- 电源:
- VPRE :带外部FET的同步高压降压控制器
- 可配置的输出电压范围从3.3V到5.0V,电流容量高达15ADC
- 带APS的强制PWM可选择切换频率
- 升压:具有集成低侧FET的低电压升压电路
- 5V到6V可配置输出电压,电流容量高达1A DC
- 降压:低压集成同步降压转换器
- 1.0V至3.3V可配置输出电压,电流容量达2.5A DC
- LDO1:低电压LDO稳压器,用于MCU I/O和系统外围支持,具有负载开关功能
- 1.5V至5.0V可配置输出电压,电流能力高达400mA DC
- LDO2:中压LDO稳压器,用于MCU I/O和系统外围支持
- 1.1V至5.0V可配置输出电压,电流容量高达400mA DC
- VPRE :带外部FET的同步高压降压控制器
- 系统支持:
- 2个唤醒检测输入引脚,兼容3.3V,电池电压感应功能
- 具有完整系统电压监控的模拟多路复用器
- 通过XFAILB引脚增强领导者/追随者通电排序管理
- 上电期间可选RSTB释放延迟为10ms,符合某些MCU要求
- 设备控制通过32位i2c接口与8位CRC
- 合规性:
- 开关稳压器采用EMC优化技术,包括扩频、转换速率控制和手动频率调谐
- EMI稳健性,支持各种汽车EMI测试标准
- 传导发射:IEC 61967-4
- 传导抑制:IEC 62132-4
- 辐射排放:FMC1278第3版(2018年)
- 辐射抑制: FMC1278 (2018) 和ISO11452-4
- 功能安全:
- 可扩展组合,以适应ASIL B到ASIL D汽车安全系统
- 独立电压监测电路
- 高达10个电压监控输入,用于FS86和外部PMIC电压轨,目标精度为1%
- 专门用于MCU监控的专用接口,带有简单或挑战者看门狗监控
- 具有PWM监测功能的MCU硬件故障监测
- 外部IC故障监控
- 逻辑和模拟内置自检
- 安全输出,具有潜在故障检测机制(PGOOD、RSTB和FS0B)
- 配置和赋能:
- QFN 48引脚,带裸露焊盘,可优化热管理
- 用于设备定制的OTP编程
应用
- 域控制器:
- ADAS、电动化和信息娱乐
- 雷达和成像雷达
- 视觉:
- 单声道摄像机、立体声摄像机和夜视摄像机
- 24V电池网络(最大60V):
- 卡车、公共汽车和运输
- 12V电池网络(最大36V):
- 汽车
框图
应用示意图
发布日期: 2022-01-12
| 更新日期: 2023-04-12
