onsemi 汽车IVN和照明解决方案
安森美半导体提供的节能型汽车解决方案可减少排放、改善燃油经济性，并增强照明、安全、连接和信息娱乐供电系统。
车载网络
如今，大多数人都认为汽车、卡车和SUV均依靠某种燃料正常行驶，但事实却并非如此。事实上，如果不是因为使用了铜线，轻型车辆根本无法正常行驶。当今的豪华车或SUV可能使用了超过70磅的铜线，这还不包括汽车末端某个位置安装的每个继电器或保险丝的重量。通过使用安森美半导体车载网络 (IVN) 产品，当今的汽车工程师正在逐渐减少电线使用量，他们通过使用各类元件来减少连接整个车辆系统所需的电线数量。
安森美半导体提供的产品和解决方案支持广泛的网络选项，从简单的消息传递到故障安全消息传递，不一而足。安森美半导体提供广泛的LIN和CAN产品系列，能够利用模拟IP创建系统基础芯片 (SBC)，并实现车辆中的各种连接应用。除了LIN和CAN之外，安森美半导体还支持用于控制动力总成安全关键活动的FlexRay，以及用于主动安全要求的以太网。
FlexRay车载网络
安森美半导体FlexRay收发器完全符合FlexRay物理层规范V3.0.1。该收发器是一款总线驱动器 (BD)，可实现通信控制器和总线介质之间的物理接口。这些FlexRay收发器设计用于关键的动力总成和安全信息，可实现总线通信，而不会发生数据冲突。
LIN和CAN车载网络
安森美半导体LIN（本地互连网络）和CAN（控制器局域网络）收发器为轻型车辆内的基本和高效通信提供了一种经济有效的方法。安森美半导体提供广泛的LIN器件产品组合，均符合LIN V2.X、J2602和ISO17987-7:2016标准。安森美半导体的CAN器件符合所有ISO11898-2:2016要求，旨在实现卓越的ESD和EMC性能。该产品组合支持车身和动力总成专用应用，包括采用各种先进封装的低速、高速和CAN-FD收发器。
系统基础芯片
安森美半导体系统基础芯片 (SBC) 提供了经济高效、高性能、可靠的方法，可实现多种LIN和CAN配置。这些器件支持线性电压调节，可通过SPI接口进行控制。安森美半导体SBC提供各种省电模式，包括待机、休眠、停止和其他电源特性，如唤醒和看门狗定时器。
照明
如今的汽车、卡车和SUV不仅具有更出色的夜间可视性，而且还可让驾驶员更加清晰地看清道路，从而充分保障其安全。得益于当今先进的LED照明系统，夜间事故正日益减少。安森美半导体一直致力于研发汽车固态照明产品，很早就推出了HID（高强度放电）前大灯解决方案，现如今的各种LED照明解决方案几乎适用于所有车内应用。
安森美半导体提供的产品和解决方案可控制从单个LED到复杂的LED照明灯串。该公司设计的LED驱动器和电源适用于各种形式的汽车照明，包括内部灯、RGB灯、强光灯和复杂的后尾灯；以及用于先进的LED机电的可扩展系统和像素前方照明系统 (PFLS)。除了照明解决方案，安森美半导体还提供SPI和LIN电机控制选项，用于前灯总成内的倾斜和旋转控制。
先进的前方照明系统
安森美半导体先进的前方照明系统 (AFLS) 利用传感器、电机和LED矩阵的组合来调整光束的方向和强度。作为汽车LED照明解决方案领域的领导者，安森美半导体提供的广泛产品组合和解决方案可满足日益增长的汽车用先进前方照明市场的需求。这些解决方案包括电源管理IC（直流-直流电流源）、像素控制器和用于倾斜和旋转的步进电机驱动器。安森美半导体产品支持模块化设计，允许使用不同数量的LED灯串；另外还提供灵活的设计选择，支持将同一电子元器件用于多个汽车平台。
外部照明
安森美半导体提供各种用于调节和控制LED照明系统的分立式、线性可编程恒流器件。这些线性电流调节器和控制器能够驱动组合式尾灯、日间行车灯和转向灯。这些器件支持两个编程级别的制动和尾部照明，以及用于消除EMI问题的转换速率控制。
内部照明
安森美半导体提供各种适合广泛应用的分立式和单片解决方案。其中包括较为简单的解决方案，如双端恒流稳压器 (CCR)，这是一款经济耐用的器件，非常适合用于成本敏感型汽车LED应用中的电流调节。较为复杂的解决方案包括LIN RGB LED驱动器，它将LIN收发器与RGB LED驱动器和存储器相结合，其提供的单芯片RGB驱动器设计用于监控专用多色LED应用。
