STMicroelectronics VN9D30Q100F 6通道汽车用高侧驱动器

STMicroelectronics VN9D30Q100F 6通道汽车用高侧驱动器基于VIPower技术,优化用于驱动直接接地的电阻或电感负载。该器件在VCC 引脚上具有瞬态电压保护功能。通过SPI总线进行编程、控制和诊断。

VN9D30Q100F通过集成的FSR为0.1%的10位ADC为每个通道提供数字电流检测反馈。专用微调位支持ADC参考电流的调整。VN9D30Q100F配有6个可通过SPI控制的输出或配有2-OTP可分配直接输入。该器件可在断态条件下检测开路负载。VN9D、M0-9T技术器件具有数字电流和芯片温度检测功能,用于由12V电池轨供电的汽车应用。

VN9D30Q100F通过SPI总线提供实时诊断。输出电流限制可在过载情况下保护器件。该器件可将耗散功率限制在直至热关断干预的安全水平。热关断可配置为锁存或可编程时间限制自动重启。

在出现数字电源 (VDD) 丢失、数字存储器复位或看门狗监控超时事件时,该器件进入坡行模式 (Limp Home)。在Limp Home模式下,每个输出均根据编程寄存器进行设置:始终关闭,或根据2个直接输入引脚。

STMicroelectronics VN9D30Q100F 6通道高侧驱动器采用6.0mmx6.0mm QFN封装。该器件符合AEC-Q100标准,可用于汽车应用。

特性

  • 符合AEC-Q100标准
  • 用于深度冷启动应用的极低电压操作(符合2013版LV124标准)
  • 24位ST-SPI,用于全面诊断和数字电流检测反馈
  • 集成10位ADC,用于数字电流检测
  • 集成PWM引擎,具有独立移相和频率生成功能(每个通道)
  • 可编程灯泡/LED模式,适用所有通道
  • 高级Limp Home功能,用于可靠的故障安全系统
  • 超低待机电流
  • 经过优化的电磁辐射
  • 极低的电磁敏感性
  • 通过直接输入和/或SPI进行控制
  • 符合欧洲2002/95/EC指令
  • 数字比例式负载电流检测
  • 同步诊断过载和接地短路、VCC 输出短路和关断状态开路负载
  • 可编程外壳过热警告
  • 两级负载电流限制
  • 快速热瞬态的自限制
  • 欠压关断
  • 过压钳位
  • 闭锁或可编程时间限制自动重启(功率限制和过热关断)
  • 负载突降保护
  • 接地失效保护

应用

  • 汽车的阻性、感性和容性负载
  • 专用于汽车信号灯或转向指示器

框图

框图 - STMicroelectronics VN9D30Q100F 6通道汽车用高侧驱动器

封装外形

机械图纸 - STMicroelectronics VN9D30Q100F 6通道汽车用高侧驱动器
发布日期: 2021-11-16 | 更新日期: 2024-07-02