Texas Instruments ADS130B04-Q1 4通道32kSPS Δ-Σ ADC
Texas Instruments ADS130B04-Q1 4通道32kSPS Delta-Sigma（ΔΣ）模数转换器（ADC）提供宽动态范围、低功耗和缓冲模拟输入。这些特性使该设备成为汽车电池管理系统（BMS）的理想之选。ADC输入可直接连接分流电阻器（用于双向电池电流测量）、电阻分压器网络（用于高压测量）或温度传感器（例如热敏电阻器或模拟输出温度传感器）。
Texas Instruments ADS130B04-Q1单独ADC通道可以根据传感器输入进行独立配置。低噪声、可编程增益放大器 (PGA) 提供了从1到128的增益，以放大低电平信号。该器件具有全局斩波模式，可在整个温度和时间范围内消除失调漂移。该器件集成了低漂移、1.2V电压基准和精密振荡器，从而可减小印刷电路板 (PCB) 面积。在数据输入、数据输出和寄存器映射上可选的循环冗余校验 (CRC) 可保持通信完整性。
该完整模拟前端 (AFE) 采用20引脚TSSOP封装，可在–40°C至+125°C汽车温度范围内正常工作。
特性
- 符合汽车应用类AEC-Q100标准
- -40°C至+125°C，TA 温度等级为1
- 支持功能安全
- 来辅助功能安全系统设计的文档
- 两个同步采样差分输入ADC
- 可编程数据速率：高达32kSPS
- 可编程增益：高达128
- 全局斩波模式，可在整个温度和时间范围内消除失调漂移
- 可实现直接传感器连接的高阻抗模拟输入
- 集成的负电荷泵允许输入信号测量值低于接地值
- 通道间串扰：–120dB
- 1.2V低漂移内部基准
- 精密内部振荡器
- 用于通信和寄存器映射的循环冗余校验器 (CRC)
- 2.7V至3.6V模拟和数字电源
- 低功耗：3mW（3.3V AVDD和DVDD时）
应用
- 汽车电池管理系统 (BMS)
- 分流测量
- 使用外部电阻分压器进行电压测量
- 使用热敏电阻或模拟输出温度传感器进行温度测量
- 电动车充电站
- 直流电子计量
- 储能系统 (ESS)
功能框图
相关开发工具
Texas Instruments ADS131B04-Q1EVM评估模块套件
配置用于评估ADS131B04-Q1四通道、同步采样、24位、ΔΣ ADC。
发布日期: 2022-01-18
| 更新日期: 2025-03-05