该器件还包含裸片温度测量ADC,可进行温度校正,从而在更宽温度范围内获得高精度结果。专用的UART接口支持与BQ79606A-Q1器件进行主机通信。此外,通过支持电容器或变压器隔离的隔离式差分菊花链通信接口,主机可以与整个电池堆栈进行通信。BQ79606A-Q1器件符合汽车应用类AEC-Q100认证。
特性
- 符合汽车应用标准
- 具有符合AEC-Q100标准的下列结果:
- 器件温度等级2:-40°C至105°C的环境运行温度范围
- 器件人体模型 (HBM) 静电放电 (ESD) 分类等级2
- 器件充电器件模型 (CDM) ESD分类等级C4B
- 电压监视器、温度监控器和通信功能:符合SafeTI™-26262 ASIL-D标准
- ±1.1mV电池电压测量精度,带偏移
- 可配置的数字低通滤波器,低至1.2Hz
- 支持同时测量电池电压
- 全精度堆栈测量小于1ms(96节电池)
- 可选环形架构,确保即使通过通信电缆断开也能实现堆栈通信
- 监控3至6节电池连接,多达6个NTC/辅助通道
- 集成16位模数转换器 (ADC)
- 集成式高压AFE滤波器元件
- 专为提供可靠的热插拔性能而设计
- 可堆叠配置多达64个器件(1个基础+63个堆栈,384节串联电池)
- 隔离式差分菊花链通信
- 支持基于变压器或电容器的隔离
- 可配置的SINC3数字滤波器
- 集成硬件保护器
- 二次保护,防止电池过热和欠温
- 二次保护,防止电池过压和欠压
- 硬件保护器功能:符合SafeTI™-26262 ASIL-B标准
- 集成式电池平衡MOSFET,高达150mA
- 设计用于通过BCI测试
- 主机接口:UART
应用
- 全电动、插入式混动和混动汽车
- 汽车12V和48V锂离子电池系统
- 电网蓄电池系统
- 不间断电源 (UPS)
- 电动自行车、电动踏板车
简化系统图
发布日期: 2019-11-13
| 更新日期: 2024-01-30

