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Toshiba 汽车级符合AEC-Q101标准的功率MOSFET

Toshiba汽车级符合AEC-Q101标准的功率MOSFET是广泛系列的功率MOSFET，适用于12V至48V电池系统中的各种汽车应用。Toshiba自20世纪60年代以来一直专注于分立式汽车行业，起初专注于整流器，直至20世纪90年代开发出汽车级MOSFET。凭借性能和可靠性，所有Toshiba’汽车产品都超越了AEC-Q101标准。

更高的开关频率与更高功率相结合，需要具有较低导通电阻的器件，但这可确保快速开关速度，而不会降低EMI噪声水平。Toshiba开发了先进的晶圆工艺来抑制开关噪声，进一步改进产品设计。

通过将最新晶圆工艺与低电阻封装技术相结合，可实现业界较低的导通电阻水平。Toshiba在其MOSFET中使用铜连接器，因此封装电阻和电感极低。低电阻有助于降低能量损耗并减小应用尺寸。

采用可湿性侧翼封装，因此可实现更好的自动光学检测 (AOI) ，同时支持焊料芯吸。这种改进有助于确保芯片持续耐受各种极端可靠性条件。

特性

  • 低导通电阻
    • RDS(ON)=0.74mΩ（最大值）（VGS=10V时）（TKR74F04PB，采用40V WARP-TO-220SM(W) 封装）
    • RDS(ON)=3.3mΩ（最大值）（VGS=10V时）（TK90S06N1L，60V DPAK+封装）
    • RDS(ON)=2.4mΩ（最大值）（VGS=10V时）（TK160F10N1L，采用100V WARP-TO-220SM(W) 封装）
  • 40V、60V、100V P沟道和N沟道MOSFET，用于采用小型表面贴装封装的汽车应用
  • 符合AEC-Q101标准
  • SOP Advance (WF)、TSON Advance (WF) 与DSOP Advance (WF) 封装选项，带可湿性侧翼端子结构

应用

  • 汽车设备
  • 电源（直流/直流转换器）和LED大灯等（电机驱动器、开关稳压器和负载开关）

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框图

框图 - Toshiba 汽车级符合AEC-Q101标准的功率MOSFET
发布日期: 2020-07-14 | 更新日期: 2024-11-20